مشخصات فنی دسته سیم موتور ۴۰۵ – پارس (SL96 (2024-1530
| ویژگی | جزئیات فنی |
|---|---|
| نوع سیستم مدیریت موتور | مگنتی مارلی SL96 |
| خودروهای سازگار | پژو ۴۰۵، پژو پارس |
| جنس هادی سیم | مس خالص با خلوص بالا |
| نوع عایق | PVC مقاوم در برابر مواد شیمیایی و بنزین |
| پوشش محافظ | خرطومی نسوز گرید A |
| وضعیت سوکت ها | پرس شده با سرسیم های برنجی |
| تعداد سوکت های اصلی | مطابق با استانداردهای خط تولید |
معرفی و کاربرد قطعه
این دسته سیم وظیفه برقراری ارتباط الکتریکی بین سنسورها، عملگرها و واحد کنترل الکترونیکی (ECU) را در موتورهای پژو با سیستم قدیمی SL96 بر عهده دارد. در واقع این قطعه تمامی داده های مربوط به دمای آب، فشار منیفولد و موقعیت دریچه گاز را به ایسیو منتقل کرده و فرمان های لازم را به انژکتورها و کویل می رساند. به دلیل قرارگیری در فضای داغ موتور، متریال به کار رفته در این محصول باید مقاومت دمایی بالایی داشته باشد تا از بروز اتصالی یا افت ولتاژ جلوگیری شود. فروشگاه اتووکس این محصول را با کیفیت ساخت بالا برای بازسازی سیم کشی های فرسوده عرضه می کند.
این دسته سیم برای چه خودروهایی مناسب است؟
این محصول به طور اختصاصی برای خودروهای پژو ۴۰۵ و پژو پارس که از سیستم انژکتوری مگنتی مارلی مدل SL96 استفاده می کنند طراحی شده است. توجه داشته باشید که این سیستم در مدل های اواخر دهه ۷۰ و اوایل دهه ۸۰ خورشیدی روی خودروهای ایران خودرو نصب می شد. اگر ایسیو خودرو شما از نوع ساژم یا زیمنس است، این قطعه به هیچ عنوان با سیستم برق خودرو شما همخوانی نخواهد داشت و سوکت های آن متفاوت است.
نشانه های خرابی و زمان تعویض
خشک شدن و ترد شدن روکش سیم ها اولین نشانه اتمام عمر این قطعه است. وقتی عایق سیم ها می شکند، رطوبت به مغزی مس نفوذ کرده و باعث ریپ زدن موتور در روزهای بارانی می شود. لرزش غیرعادی موتور، نوسان دور موتور در حالت درجا و روشن شدن چراغ چک با خطاهای کاذب سنسور اکسیژن یا دمای آب از دیگر علائم هستند. اگر در محفظه موتور بوی سوختگی پلاستیک حس کردید یا متوجه شدید که دست سیم بر اثر حرارت منیفولد تغییر شکل داده، زمان تعویض آن فرا رسیده است.
نکات کلیدی نصب (توصیه های یک مکانیک)
قبل از باز کردن دسته سیم قدیمی، از مسیر عبور آن عکس بگیرید. هرگز سیم ها را با کشش زیاد از کنار قطعات فلزی عبور ندهید. استفاده از بست های کمربندی پلاستیکی برای فیکس کردن دسته سیم خودرو الزامی است تا از لرزش و سایش آن جلوگیری شود. سوکت های سنسورها را با اسپری کنتاکت شور تمیز کنید و مطمئن شوید صدای تیک جا افتادن هر سوکت را می شنوید. اتصال بدنه های روی سرسیلندر را بسیار محکم ببندید؛ چرا که شل بودن این پیچ ها باعث سوختن قطعات حساس الکترونیکی می شود.
سئوال های متداول در مورد دسته سیم موتور ۴۰۵ – پارس (SL96 (2024-1530
آیا این محصول شامل سیم کشی کویل و انژکتورها هم می شود؟
بله، این دسته سیم به صورت کامل بوده و تمام اتصالات لازم برای انژکتورها، کویل دوبل و سنسورهای اصلی موتور را در خود جای داده است.
چرا قیمت این مدل نسبت به برخی مدل های دیگر متفاوت است؟
سیستم SL96 به دلیل نوع سوکت های خاص و تعداد شیلدبندی های داخلی برای جلوگیری از نویز، فرآیند تولید پیچیده تری نسبت به مدل های ساده دارد.
آیا خودم می توانم این قطعه را تعویض کنم؟
تعویض سیم کشی موتور نیاز به دقت بالا و ابزار مناسب دارد. اگر تجربه کافی در زمینه برق خودرو ندارید، حتما این کار را به یک باتریساز بسپارید.
آیا سوکت های این دسته سیم در برابر آب مقاوم هستند؟
سوکت ها دارای واشرهای آب بندی داخلی هستند که از ورود رطوبت به پین های مسی جلوگیری می کنند، اما پیشنهاد می شود از شستشوی مستقیم موتور با فشار آب قوی خود داری کنید.
