| مشخصه فنی | توضیحات قطعه |
|---|---|
| برند سازنده | بوش (Bosch) |
| نوع موتور | EF7 (ملی) |
| ساختار | مدادی (قلمی) بدون وایر |
| ولتاژ خروجی | بیش از 30 هزار ولت |
| جنس بدنه | پلیمر صنعتی مقاوم در برابر حرارت |
| تعداد پایه سوکت | 3 پایه |
این قطعه وظیفه دارد ولتاژ پایین باتری را دریافت کرده و آن را به چندین هزار ولت تبدیل کند تا شمع بتواند جرقه لازم برای احتراق را بزند. در موتور های EF7، سیستم جرقه زنی به صورت مستقیم طراحی شده است. یعنی این بخش مستقیما روی شمع سوار می شود و دیگر خبری از وایر های بلند نیست. این مدل طراحی باعث می شود اتلاف انرژی به حداقل برسد و جرقه با دقت بالایی در زمان بندی مشخص زده شود. اگر این قطعه به درستی عمل نکند، سوخت داخل سیلندر به طور کامل نمی سوزد و موتور دچار ریپ زدن می شود. برای خرید قطعات با کیفیت می توانید به سایت اتووکس مراجعه کنید.
این محصول به طور اختصاصی برای موتور ملی یا همان EF7 ساخته شده است. این موتور بر روی بدنه های مختلفی نصب شده که همگی از همین مدل قطعه استفاده می کنند. خودرو های سازگار عبارتند از:
وقتی این قطعه ضعیف می شود، اولین نشانه لرزش غیر عادی موتور در حالت درجا است. اگر موقع شتاب گرفتن احساس کردید ماشین اصطلاحا کپ می کند یا با تاخیر گاز می خورد، احتمالا یکی از سیلندر ها جرقه درستی ندارد. روشن شدن چراغ چک با کد خطای احتراق ناقص یا Misfire یکی دیگر از هشدار های جدی است. گاهی اوقات در هنگام خرابی کامل، موتور با صدای ناهنجار و لرزش شدید کار می کند که نشان دهنده از کار افتادن کامل یک سیلندر است. در قطعات برقی انژکتوری، سلامت این بخش رابطه مستقیمی با مصرف سوخت دارد.
هنگام تعویض، مراقب سوکت های پلاستیکی باشید. گرمای بالای موتور EF7 باعث می شود این سوکت ها ترد و شکننده شوند. قبل از جا زدن قطعه جدید، حتما داخل سوراخ سرسیلندر را تمیز کنید تا گرد و غبار به سمت شمع نرود. پیچ نگهدارنده را بیش از حد سفت نکنید؛ پوسته سرسیلندر آلومینیومی است و با فشار زیاد رزوه های آن هرز می شود. یک نکته ظریف این است که فنر داخلی بوت کویل را چک کنید تا کج نشده باشد، چون باعث جرقه دزدی و سوختن دوباره قطعه می شود.
آیا باید هر چهار کویل را به صورت همزمان تعویض کرد؟
خیر، اجباری برای این کار نیست. اگر فقط یکی از آن ها سوخته باشد می توانید همان را عوض کنید. اما اگر کیلومتر خودرو بالا است، معمولا سایر کویل ها هم در بازه زمانی نزدیکی خراب می شوند.
علت اصلی سوختن زود هنگام این قطعه چیست؟
استفاده از شمع های بی کیفیت یا تمام شدن عمر شمع باعث می شود فشار ولتاژ برگشتی به سیم پیچ کویل زیاد شود و آن را بسوزاند. همیشه شمع و کویل را با هم چک کنید.
آیا خرابی کویل باعث افزایش مصرف بنزین می شود؟
بله، کاملا. وقتی جرقه ضعیف باشد، احتراق ناقص صورت می گیرد و بخش زیادی از بنزین بدون سوختن از اگزوز خارج می شود که هم مصرف را بالا می برد و هم به کاتالیزور آسیب می زند.
تفاوت برند بوش با برند های متفرقه در چیست؟
مدل های اصلی بوش مقاومت حرارتی بالاتری دارند و در کارکرد های طولانی دچار افت ولتاژ نمی شوند. کویل های ارزان قیمت معمولا بعد از گرم شدن موتور، کارایی خود را از دست می دهند و باعث ریپ زدن می شوند.
