خودرو
4,290,000 تومان با احتساب مالیات بر ارزش افزوده
| پارامتر | شرح مشخصات |
|---|---|
| برند تولید کننده | کروز (Crouse) |
| خودروهای سازگار | پژو 206 (تمامی تیپ ها)، پژو 207 قدیم |
| محل قرارگیری | پشت غربیلک فرمان (داخل یونیت کام 2000) |
| تعداد سوکت | متناسب با سیستم مالتی پلکس کروز |
| وظیفه | برقراری اتصال الکتریکی بوق و کیسه هوا |
| جنس بدنه | پلیمر تقویت شده |
کلید چرخشی که در بازار به نام فلت ایربگ هم شناخته می شود، وظیفه دارد ارتباط برقی بین اجزای روی فرمان و سیستم مرکزی خودرو را حفظ کند. وقتی شما فرمان را به طرفین می چرخانید، سیم های معمولی تاب می خورند و می شکنند. این قطعه با استفاده از یک نوار مسی بسیار ظریف که به صورت حلزونی پیچیده شده، اجازه می دهد فرمان بدون قطع شدن جریان برق بوق یا ایربگ و متعلقات، به راحتی بچرخد. این محصول توسط برند کروز تولید شده که تامین کننده اصلی خط تولید ایران خودرو است و با سیستم های برقی این ماشین کاملا همخوانی دارد.
این قطعه اختصاصا برای خودروهای خانواده پژو 206 طراحی شده است. از تیپ 2 و 3 گرفته تا تیپ 5 و 6 و حتی مدل های صندوق دار (SD) که از سیستم برق کروز استفاده می کنند، می توانند از این قطعه استفاده کنند. همچنین در مدل های قدیمی پژو 207 که هنوز سیستم برقی آن ها تغییر نکرده بود، این محصول کاربرد دارد. برای خرید سایر قطعات برقی می توانید به بخش کلید چرخشی در سایت مراجعه کنید.
شایع ترین نشانه خرابی این قطعه، روشن شدن چراغ قرمز ایربگ در جلو آمپر است. گاهی اوقات ممکن است بوق ماشین در یک جهت خاص (مثلا وقتی فرمان را به چپ چرخاندید) کار نکند و در جهت دیگر کار کند. یکی دیگر از علامت های فیزیکی، شنیدن صدای خش خش یا تق تق ریز هنگام دور زدن است. این صدا نشان می دهد نوار مسی داخل قطعه از جای خود خارج شده یا در حال پاره شدن است. اگر بوق کاملا قطع شده و چراغ ایربگ هم روشن است، شک نکنید که فلت داخلی این قطعه پاره شده و نیاز به تعویض کل مجموعه دارید.
نصب این قطعه حساسیت بالایی دارد. اول از همه قبل از شروع کار، چرخ ها را کاملا صاف کنید و فرمان را در حالت مرکز قرار دهید. حتما کابل منفی باتری را جدا کنید و 10 دقیقه صبر کنید تا الکتریسیته ساکن تخلیه شود؛ این کار برای جلوگیری از عمل کردن ناگهانی کیسه هوا هنگام باز کردن سوکت ها لازم است. مهم ترین نکته اینجاست: کلید چرخشی نو یک ضامن پلاستیکی دارد. تا وقتی قطعه را روی ستون فرمان محکم نکرده اید، آن ضامن را باز نکنید و به هیچ وجه قطعه را نچرخانید. اگر مرکز قطعه با مرکز فرمان تنظیم نباشد، با اولین دور کامل فرمان، فلت داخلی کشیده شده و بلافاصله پاره می شود. برای تهیه قطعات اصلی همیشه از فروشگاه های معتبری مثل اتووکس خرید کنید.
آیا این قطعه برای پژو 206 مدل زیر 85 هم مناسب است؟
بله، اگر سیستم برق خودروی شما مالتی پلکس باشد و از یونیت های کروز استفاده شده باشد، این قطعه به درستی کار می کند. با این حال بهتر است قبل از خرید، شکل سوکت ها را چک کنید.
آیا می توان فقط نوار فلت داخل آن را تعویض کرد؟
تعویض نوار فلت به صورت جداگانه در بازار انجام می شود اما این کار اصلا توصیه نمی شود. لحیم کاری روی نوار فلت مقاومت بالایی ندارد و ممکن است در لحظه حادثه، کیسه هوا به دلیل قطعی ریز عمل نکند.
چرا بعد از تعویض قطعه هنوز چراغ ایربگ روشن است؟
در اکثر موارد بعد از نصب قطعه جدید، باید با دستگاه دیاگ خطاهای ثبت شده در ECU را پاک کنید تا چراغ ایربگ خاموش شود. اگر باز هم روشن ماند، احتمالا سوکت های زیر صندلی یا خود کیسه هوا مشکل دارند.
علت اصلی پاره شدن فلت ایربگ چیست؟
علت اصلی، استهلاک به مرور زمان است اما باز و بسته کردن غیر اصولی جعبه فرمان یا ستون فرمان بدون ثابت نگه داشتن غربیلک، باعث می شود فلت بیش از حد باز شود و از داخل پاره شود.
