خودرو
9,350,000 تومان با احتساب مالیات بر ارزش افزوده
| ویژگی | مقدار |
|---|---|
| مدل موتور | TU3 (1400 cc) |
| برند سازنده | زیمنس (Siemens) |
| نوع سیستم سوخت رسانی | انژکتوری |
| ولتاژ ورودی | 12 ولت |
| جنس بدنه | آلومینیوم دایکاست |
| قابلیت برنامه ریزی | دارد |
این قطعه وظیفه مدیریت عملیات موتور را بر عهده دارد. تمام داده هایی که از سنسور اکسیژن، سنسور دور موتور و دریچه گاز می آید، توسط این واحد پردازش می شود. در نهایت این بخش است که تصمیم می گیرد انژکتورها چه زمانی و به چه میزان سوخت پاشش کنند. در موتورهای TU3 که روی ۲۰۶ های تیپ ۲ و ۳ سوار شده اند، هماهنگی دقیق این قطعه با سایر بخش ها باعث می شود خودرو ریپ نزند و مصرف سوخت در محدوده استاندارد باقی بماند. اتووکس این محصول را برای خودروهایی که سیستم برق آن ها با پروتکل های زیمنس همخوانی دارد تامین کرده است.
این مدل خاص برای پژو ۲۰۶ با موتور ۱۴۰۰ سی سی طراحی شده است. اگر خودروی شما در دسته تیپ ۲ یا تیپ ۳ قرار می گیرد و سیستم برق آن زیمنس است، این قطعه روی آن جواب می دهد. در زمان انتخاب دقت کنید که با نسخه های والئو یا ساژم جایگزین نشود چون سوکت ها و نقشه سیم کشی آن ها متفاوت است. برای اطمینان می توانید از بخش لوازم برقی خودرو سایر مدل ها را هم بررسی کنید.
وقتی خودرو بی دلیل خاموش می شود یا بعد از گرم شدن موتور دیگر روشن نمی شود، احتمال خرابی این بخش زیاد است. لرزش شدید موتور در حالت درجا که با تعویض شمع هم درست نمی شود، نشانه دیگری است. گاهی اوقات نوسان دور موتور یا روشن نشدن فن ها هم به دلیل بروز ایراد در لایه های داخلی برد این قطعه رخ می دهد. اگر متوجه شدید که چراغ چک روشن شده و دیاگ خطای دائم پردازنده می دهد، معطل نکنید چون ممکن است به کاتالیزور و موتور آسیب جدی بزند.
قبل از اینکه سوکت ها را جا بزنید، حتما از خشک بودن و تمیز بودن پایه ها مطمئن شوید. نفوذ کوچک ترین رطوبت باعث اتصال کوتاه و سوختن برد می شود. حتما از سلامت باتری و دینام مطمئن شوید؛ نوسان برق دشمن اصلی این قطعه است. بعد از نصب، نیاز به تعریف کد سوئیچ و پیکربندی با دستگاه دیاگ دارید. پیشنهاد می کنم بعد از نصب، پارامترهای موتور را چک کنید تا از عملکرد صحیح سنسورها مطمئن شوید. هیچ وقت وقتی ماشین روشن است یا سوئیچ باز است، سوکت ای سی یو را جدا نکنید.
آیا این قطعه به صورت خام ارسال می شود؟ بله، این قطعات معمولا به صورت خام هستند و باید توسط تعمیرکار روی خودروی شما برنامه ریزی و تعریف سوئیچ شوند.
اگر آب داخل این قطعه برود قابل تعمیر است؟ بستگی به میزان پیشروی رطوبت دارد. در بسیاری از موارد که مدارها دچار خوردگی شدید می شوند، تعمیر آن ها پایدار نیست و تعویض قطعه منطقی تر است.
تفاوت این مدل با مدل های شرکت کروز چیست؟ مدل های زیمنس اصلی از نظر کیفیت قطعات داخلی و پایداری در برابر حرارت عملکرد مناسبی دارند، اما از نظر نصب روی خودروهای قدیمی تر ۲۰۶ کاملا با سیستم برق آن ها سازگار هستند.
چطور متوجه شویم که ایراد از سیم کشی نیست و خود ای سی یو خراب است؟ این کار فقط با تست روی میز (تستر ای سی یو) یا جایگزین کردن یک قطعه سالم تستی روی خودرو توسط باتری ساز ماهر در مجموعه اتووکس یا سایر تعمیرگاه ها مشخص می شود.
