خودرو
تماس بگیرید
| ویژگی | مقدار |
|---|---|
| مدل سیستم | LZNF |
| نوع خودرو | خانواده پراید انژکتوری |
| ولتاژ ورودی | 12 ولت |
| جنس پوسته | آلومینیوم ریخته گری مقاوم |
| تعداد سوکت | دو ردیف فشرده |
| وظیفه اصلی | مدیریت سوخت و جرقه موتور |
این قطعه در واقع واحد کنترل مرکزی موتور است که داده ها را از سنسور اکسیژن، دریچه گاز و مپ سنسور دریافت می کند. بعد از تحلیل این اطلاعات، دستور پاشش بنزین و زمان دقیق جرقه زدن شمع ها را صادر می کند. در مدل LZNF هماهنگی بین دور موتور و بار خودرو با دقت بالایی مدیریت می شود تا مصرف سوخت در حالت بهینه باقی بماند. اگر این واحد دچار اختلال شود، موتور با لرزش کار می کند یا کلا روشن نمی شود. اتووکس این محصول را برای اصلاح سیستم برق رسانی خودروهای سایپا عرضه می کند.
این مدل برای انواع پراید انژکتوری که از سیستم برق و سیم کشی مشابه استفاده می کنند طراحی شده است. مدل های 131، 132 و 111 که دارای موتورهای قدیمی تر یا یورو 4 با این پیکربندی هستند می توانند از آن استفاده کنند. برای اطمینان از سازگاری، حتما باید به نوع سوکت های روی سیم کشی موتور توجه کنید. برای مشاهده سایر قطعات برقی می توانید به بخش کامپیوتر خودرو سر بزنید.
خرابی این قطعه معمولا با علائم مشخصی همراه است. خاموش شدن ناگهانی موتور در حال حرکت یا گاز نخوردن ماشین از نشانه های شایع هستند. گاهی اوقات فن های خودرو بدون دلیل دائم کار می کنند یا اصلا روشن نمی شوند که می تواند ناشی از ایراد در آی سی های فرمان این واحد باشد. اگر در هنگام دیاگ زدن، ارتباط با واحد مرکزی برقرار نشود، احتمال سوختن برد داخلی بر اثر نوسان برق یا نفوذ رطوبت وجود دارد. نفوذ آب به داخل سوکت ها باعث شوره زدن پایه ها و قطع اتصال می شود.
قبل از بستن قطعه جدید، حتما علت سوختن قطعه قبلی را پیدا کنید. اگر کویل یا انژکتورها اتصالی داشته باشند، به محض وصل کردن کامپیوتر جدید، آن را هم می سوزانند. همیشه کابل منفی باتری را جدا کنید و بعد سوکت ها را جا بزنید. بعد از نصب، سوئیچ را 30 ثانیه باز بگذارید تا استپر موتور و سنسورها شناسایی شوند. تمیز بودن محل اتصال بدنه و محکم بودن پیچ های نگهدارنده برای جلوگیری از لرزش الزامی است.
آیا این قطعه پس از نصب نیاز به تعریف سوئیچ دارد؟
بله، در اکثر مدل ها برای مچ شدن با سیستم ضد سرقت خودرو، باید توسط دستگاه دیاگ عملیات تعریف کلید و شناسایی ایسیو انجام شود.
علت اصلی سوختن ناگهانی این مدل چیست؟
نوسانات شدید ولتاژ ناشی از خرابی دینام یا استفاده از کابل های غیر استاندارد برای باتری به باتری کردن از دلایل اصلی آسیب دیدن برد آن است.
آیا می توان این قطعه را در فضای داخل موتور شستشو داد؟
خیر، به هیچ وجه نباید آب مستقیم به سوکت ها یا بدنه آن بخورد. نفوذ کوچکترین رطوبت باعث ایجاد سولفات روی مدارات ظریف داخلی می شود.
تفاوت این مدل با سایر برندها در چیست؟
مدل LZNF با استانداردهای بومی خودروهای داخلی هماهنگ شده و در شرایط آب و هوایی ایران، پایداری بهتری در حفظ دور آرام موتور دارد.
