خودرو
9,680,000 تومان با احتساب مالیات بر ارزش افزوده
| مشخصه | مقدار |
|---|---|
| نوع قطعه | واحد کنترل الکترونیکی (ECU) |
| خودروی هدف | پراید بنزینی یورو 4 |
| سیستم سوخت رسانی | زیمنس (Siemens) |
| استاندارد آلایندگی | یورو 4 |
| نوع موتور | M13 بنزینی تک سوز |
| محل نصب | داخل محفظه موتور |
ای سی یو زیمنس در واقع مغز متفکر سیستم سوخت رسانی و جرقه زنی خودرو است. در پرایدهای مدل بالایی که از استاندارد یورو 4 بهره می برند، این قطعه وظیفه دارد داده های دریافتی از سنسورهایی مثل اکسیژن، دریچه گاز و مپ سنسور را تحلیل کند. بعد از پردازش این اطلاعات، زمان دقیق پاشش انژکتورها و زمان جرقه زنی شمع ها تعیین می شود. در فروشگاه اتووکس این قطعه برای کسانی تامین شده که به دنبال پایداری در عملکرد موتور و تنظیم دقیق آلایندگی هستند. این مدل به دلیل دقت بالا در مدیریت پارامترهای موتور، تاثیر مستقیم روی مصرف سوخت و شتاب خودرو دارد.
این ای سی یو به طور اختصاصی برای خانواده پراید که از سال 1392 به بعد تولید شده اند و دارای موتور بنزینی تک سوز با سیستم برق زیمنس هستند طراحی شده است. مدل های 131، 132، 111 و 151 (وانت پراید) که مجهز به دو سنسور اکسیژن هستند، از مشتریان اصلی این قطعه محسوب می شوند. اگر خودروی شما دوگانه سوز کارخانه ای است، این مدل برای آن مناسب نخواهد بود چون جداول نرم افزاری آن فقط برای سوخت بنزین تنظیم شده است.
وقتی ای سی یو دچار ایراد می شود، اولین نشانه معمولا روشن شدن چراغ چک و ثبت خطاهای نامربوط در حافظه موقت است. لرزش شدید موتور در حالت درجا، سیاه شدن نوک شمع ها به دلیل پاشش بیش از حد و یا قطع شدن ناگهانی برق پمپ بنزین از علائم شایع خرابی برد این قطعه است. در موارد شدیدتر، خودرو اصلا استارت نمی خورد یا با دستگاه دیاگ ارتباط برقرار نمی کند. نفوذ آب به داخل پوسته فلزی یا نوسان شدید ولتاژ دینام می تواند مدارهای حساس داخلی را بسوزاند که در این حالت تعویض قطعه تنها راه چاره است.
قبل از اینکه قطعه جدید را روی پایه نصب کنید، حتما سرباتری را جدا کنید تا از جرقه احتمالی جلوگیری شود. سوکت های این مدل دارای خارهای ظریفی هستند؛ آن ها را با فشار زیاد جا نزنید چون کج شدن یک پین کوچک می تواند باعث ریپ زدن موتور شود. بعد از نصب، حتما سیستم برق و دینام را تست کنید؛ اگر شارژ دینام بالای 14.5 ولت باشد، ای سی یو جدید هم به زودی خواهد سوخت. به یاد داشته باشید که این قطعه به دلیل داشتن سیستم ایموبلایزر، بلافاصله بعد از نصب استارت نمی خورد و باید توسط کارشناس با دستگاه دیاگ برای سوییچ خودرو تعریف شود.
آیا این ای سی یو روی پرایدهای قدیمی یورو 2 قابل نصب است؟
خیر، ساختار سیم کشی و تعداد سنسورهای اکسیژن در مدل های یورو 2 متفاوت است و این قطعه با آن ها همخوانی ندارد.
چرا بعد از نصب ای سی یو جدید خودرو روشن نمی شود؟
چون این قطعه دارای سیستم ضد سرقت است و باید کد کلید خودروی شما توسط دستگاه دیاگ روی حافظه آن کپی یا تعریف شود.
آیا این قطعه در برابر آب مقاوم است؟
پوسته ای سی یو تا حدی در برابر رطوبت مقاوم است اما شستشوی موتور با فشار آب مستقیم می تواند باعث نفوذ رطوبت به مدارات داخلی و سوختن آن شود.
تفاوت نسخه اصلی زیمنس با مدل های متفرقه در چیست؟
مدل های اصلی در دمای بالای موتور دچار اختلال نمی شوند و زمان پاسخگویی سنسورها در آن ها بسیار دقیق تر از بردهای کپی است.
