9,350,000 تومان با احتساب مالیات بر ارزش افزوده
| ویژگی | مشخصات فنی |
|---|---|
| برند سازنده | رنو (Renault) |
| مدل خودرو | تندر 90 (ال 90)، ساندرو، ساندرو استپ وی |
| نوع گیربکس | اتوماتیک (AL4) |
| نوع پیشرانه | 16 سوپاپ (K4M) |
| جنس پوسته | آلومینیوم ریخته گری شده |
| ولتاژ ورودی | 12 ولت |
| تعداد سوکت | 3 ردیف پین |
این واحد کنترل الکترونیکی مسئولیت مدیریت تمام فرآیند های احتراق و پاشش سوخت را در خودرو های رنو با گیربکس اتوماتیک دارد. در این مدل خاص، هماهنگی بین دور موتور و تعویض دنده ها از طریق تبادل داده با واحد کنترل گیربکس انجام می شود. اگر این هماهنگی مختل شود، خودرو در تعویض دنده ها دچار ضربه یا تاخیر می شود. این قطعه تمام سیگنال های دریافتی از سنسور های اکسیژن، دریچه گاز و دمای آب را تحلیل می کند تا بهینه ترین حالت کارکرد موتور را فراهم کند. در فروشگاه اتووکس این محصول برای رفع مشکلات برقی پیچیده عرضه شده است.
این سخت افزار به طور اختصاصی برای مدل های تندر 90 اتوماتیک و خانواده ساندرو اتوماتیک (نسخه معمولی و استپ وی) طراحی شده است. به دلیل تفاوت در درایور های مربوط به کنترلر گیربکس، نمی توان از آن روی مدل های دنده دستی استفاده کرد. ساختار مدار داخلی آن برای موتور های K4M که سیستم برق آن ها با گیربکس اتوماتیک جفت شده، کالیبره شده است.
خرابی این قطعه معمولا با علائم تند و تیزی همراه است. قطع شدن ناگهانی پمپ بنزین یا جرقه نزدن یکی از کویل ها در حالی که کویل سالم است، از نشانه های سوختن درایور های داخلی آن می باشد. گاهی اوقات نفوذ آب به داخل سوکت ها باعث ایجاد شوره و اتصالی بین پین ها می شود که منجر به ارسال اطلاعات غلط به پشت آمپر خواهد شد. اگر چراغ چک روشن است و با دیاگ زدن خطای دائم در بخش حافظه موقت پاک نمی شود، احتمالا آی سی حافظه آسیب دیده است. لرزش شدید موتور در حالت درجا و افت توان ناگهانی هم می تواند از علائم نقص در پردازشگر مرکزی باشد.
قبل از جایگذاری قطعه جدید، حتما سوکت ها را با اسپری ناهید خشک تمیز کنید. وجود کمترین آلودگی باعث ایجاد مقاومت کاذب و داغ شدن پین ها می شود. دقت کنید که این مدل نیاز به تعریف کد سوئیچ دارد؛ یعنی بدون برنامه ریزی ایموبلایزر، موتور روشن نخواهد شد. توصیه می کنم وضعیت دسته سیم موتور را در ناحیه ای که از کنار باتری عبور می کند بررسی کنید تا پارگی یا اتصالی نداشته باشد. نصب ناشیانه و فشار آوردن به سوکت ها می تواند باعث خم شدن پین های ظریف داخل برد شود که هزینه سنگینی روی دست شما می گذارد.
آیا این قطعه روی ساندرو دنده ای هم کار می کند؟
خیر، پروتکل های ارتباطی این مدل با نسخه دنده ای متفاوت است و باعث بروز خطای ارتباطی در سیستم برق می شود.
چرا قیمت این مدل نسبت به مدل های دستی بیشتر است؟
به دلیل وجود مدارات اضافه برای کنترل گشتاور و ارتباط با گیربکس اتوماتیک، پیچیدگی برد این نوع یونیت کنترل ها بالاتر است.
آیا امکان تعمیر برد سوخته وجود دارد؟
در صورتی که پردازنده اصلی آسیب ندیده باشد، بخش های تغذیه و درایور ها قابل تعمیر هستند، اما برای اطمینان در عملکرد گیربکس اتوماتیک، تعویض قطعه پیشنهاد می شود.
آیا برای نصب نیاز به باز کردن داشبورد است؟
خیر، محل قرارگیری این قطعه در محفظه موتور و پشت باتری است که دسترسی به آن برای تعویض بسیار راحت می باشد.
