مجموعه ایربگ چپ و کیسه هوا سرنشین بدون قاب دنا

خودرو
قیمت محصول

20,350,000 تومان با احتساب مالیات بر ارزش افزوده

خودرو
مدل ها

اندیشه, ایمن خودرو, کروز

مشخصات فنی مجموعه ایربگ چپ و کیسه هوا سرنشین بدون قاب دنا

ویژگی مقدار
خودروی هدف دنا (معمولی و پلاس)
جایگاه نصب فرمان (سمت چپ) و داشبورد (سمت راست)
وضعیت قاب بدون قاب پلاستیکی رویه
تکنولوژی انفجار چاشنی دو مرحله ای
جنس کیسه نایلون با روکش سیلیکون
نوع اتصال سوکت های الکترونیکی مقاوم

معرفی و کاربرد قطعه

این مجموعه شامل کیسه هوای سمت راننده (روی فرمان) و کیسه هوای شاگرد است. وظیفه اصلی آن جلوگیری از برخورد مستقیم سر و صورت به فرمان و داشبورد موقع تصادف است. در واقع سنسور های ضربه با تشخیص فشار ناگهانی، سیگنال انفجار را به چاشنی ها می فرستند. کیسه ها در صدم ثانیه پر از گاز می شوند. چون این محصول بدون قاب فروخته می شود، برای کسانی مناسب است که پوسته داشبورد یا قاب فرمان آن ها سالم مانده یا قصد دارند آن را جداگانه تهیه کنند. فروشگاه اتووکس این قطعه را با اطمینان از سلامت چاشنی ها عرضه می کند.

این مجموعه ایربگ برای چه خودروهایی مناسب است؟

این قطعه اختصاصا برای خانواده دنا طراحی شده است. دنا معمولی و دنا پلاس در مدل هایی که سیستم کیسه هوای دوگانه دارند از این قطعه استفاده می کنند. دقت کنید که سوکت های اتصال در مدل های مختلف ممکن است تفاوت جزئی داشته باشند، پس قبل از خرید به نوع سوکت سیستم برق خودروی خود توجه کنید. خرید ایربگ و متعلقات برای حفظ جان سرنشینان در اولویت است و نباید در تعویض آن اهمال کرد.

نشان های خرابی و زمان تعویض

روشن شدن چراغ ایربگ در صفحه کیلومتر اولین نشانه است. گاهی اوقات نوسان برق باعث سوختن چاشنی می شود. اگر تصادف کرده اید و ایربگ باز شده، کل مجموعه ایربگ باید عوض شود چون این قطعات یک بار مصرف هستند. شنیدن صدای تق تق از داخل فرمان موقع چرخاندن هم می تواند نشانه قطعی فنر ساعتی باشد که ارتباط مستقیم با کیسه هوا دارد. اگر یونیت مرکزی خطای مقاومت بالا یا پایین بدهد، احتمالا ایراد از خود کیسه هوا یا سیم کشی آن است. رطوبت زیاد هم می تواند باعث فاسد شدن پودر داخل چاشنی شود.

نکات کلیدی نصب (توصیه های یک مکانیک)

قبل از شروع کار حتما بست منفی باتری را باز کنید و 10 دقیقه صبر کنید. الکتریسیته ساکن بدن می تواند باعث انفجار ناگهانی چاشنی شود. موقع جا زدن سوکت ها، صدای کلیک را بشنوید. اگر سوکت درست جا نرود، چراغ ایربگ خاموش نمی شود. بعد از نصب، حتما با دستگاه دیاگ کدهای خطا را پاک کنید. دقت کنید که کیسه هوا نباید در معرض رطوبت یا روغن باشد، چون لایه سیلیکونی آن آسیب می بیند. پیچ های اتصال را با تورک استاندارد سفت کنید تا در اثر لرزش شل نشوند.

سئوال های متداول در مورد مجموعه ایربگ چپ و کیسه هوا سرنشین بدون قاب دنا

آیا امکان تعمیر کیسه هوای باز شده وجود دارد؟

خیر. کیسه هوا یک قطعه مصرفی است که بعد از یک بار انفجار باید کاملا تعویض شود. شارژ مجدد یا جمع کردن پارچه به هیچ وجه توصیه نمی شود و خطرات جبران ناپذیری دارد.

چرا این محصول بدون قاب فروخته می شود؟

بسیاری از مشتریان بعد از تصادف، قاب های تزیینی را جداگانه تهیه می کنند یا قاب های قبلی آن ها سالم مانده است. خرید بدون قاب باعث کاهش هزینه نهایی برای مصرف کننده می شود.

آیا روشن ماندن چراغ ایربگ همیشه به معنی خرابی کیسه هوا است؟

نه لزوما. گاهی ایراد از فنر ساعتی، سوکت های زیر صندلی یا یونیت ایربگ است. اول باید با دستگاه دیاگ تست بگیرید تا مطمئن شوید ایراد از چاشنی کیسه هواست.

آیا برای نصب این قطعه نیاز به برنامه ریزی کامپیوتر خودرو هست؟

معمولا بعد از تعویض کیسه هوا، فقط باید خطای مربوطه را با دستگاه دیاگ پاک کنید. اما اگر تصادف شدید بوده، ممکن است یونیت ایربگ قفل شده باشد که در آن صورت نیاز به ریست یا تعویض خود یونیت خواهید داشت.

جستجو
نام یا کد محصول مورد نظر خود را وارد کنید