خودرو
11,660,000 تومان با احتساب مالیات بر ارزش افزوده
| پارامتر فنی | جزئیات قطعه |
|---|---|
| نام محصول | TCU (واحد کنترل گیربکس) |
| خودروهای هدف | دانگ فنگ H30 Cross – S30 |
| نوع گیربکس | اتوماتیک 4 سرعته AISIN |
| ولتاژ تغذیه | 12 ولت |
| جنس محفظه | آلومینیوم تقویت شده |
این برد الکترونیکی وظیفه هدایت تمام رفتارهای گیربکس را دارد. فشار روغن و زمان باز و بسته شدن شیربرقی ها توسط این بخش مدیریت می شود. اگر این قطعه درست عمل نکند، تعویض دنده با تاخیر یا ضربه شدید همراه است. سیستم های برقی در خودروهای چینی ظرافت زیادی دارند و این ماژول مدام با سنسورهای سرعت در حال تبادل داده است. برای تهیه قطعات با کیفیت می توانید به سایت اتووکس مراجعه کنید. این برد داخل یک محفظه فلزی قرار دارد تا از نویزهای محیطی و تداخل فرکانسی در امان بماند.
این واحد کنترل به طور خاص برای دانگ فنگ اچ سی کراس طراحی شده است. همچنین روی مدل سدان یعنی S30 که از همین پلتفرم فنی استفاده می کند قابل نصب است. توجه کنید که برنامه ریزی نرم افزاری آن باید با مدل ایسیو موتور هماهنگ باشد تا خطای ارتباطی در شبکه CAN ایجاد نشود. این قطعه فقط برای گیربکس های اتوماتیک سری آیسین کاربرد دارد.
گیر کردن در دنده سه یکی از رایج ترین علائم خرابی است. در این حالت ماشین به سختی شتاب می گیرد و در دنده ثابت می ماند. صدای تقه شدید هنگام جابجایی دسته دنده از حالت خلاص به درایو هم نشان دهنده بروز مشکل الکترونیکی در پردازش اطلاعات است. گاهی چراغ اس و برف در پشت آمپر همزمان روشن می شوند که نشانه خطای بحرانی در این واحد است. نوسانات ولتاژ ناشی از خرابی دینام می تواند باعث سوختن آی سی های داخلی آن شود و راهی جز تعویض باقی نماند.
همیشه قبل از تعویض، سوکت ها را از نظر شوره یا اکسید شدن بررسی کنید. سوکت های یونیت کنترل باید کاملا خشک و تمیز باشند. بعد از بستن قطعه جدید، حتما باید با دستگاه دیاگ عملیات پیکربندی و انطباق را انجام دهید. بدون این کار ممکن است گیربکس گیج بزند یا دنده ها را در دور موتور بالا عوض کند. از محکم بودن پیچ های اتصال به بدنه مطمئن شوید چون این قطعه به اتصال زمین حساس است.
آیا ضربه زدن دنده همیشه مربوط به خرابی این قطعه است؟
خیر، گاهی کم بودن سطح روغن یا خرابی شیربرقی های بلوک هیدرولیک باعث ضربه می شود، اما تشخیص نهایی باید توسط دستگاه دیاگ و بررسی پارامترهای زنده انجام شود.
آیا این قطعه نیاز به برنامه ریزی اولیه دارد؟
بله، برای عملکرد بهینه و هماهنگی با دریچه گاز و ایسیو موتور، انجام عملیات تعریف قطعه یا همان Adaptation الزامی است.
آیا نفوذ آب باعث سوختن آن می شود؟
بله، محل قرارگیری آن طوری است که در صورت موتورشویی غیر اصولی یا نفوذ باران از لبه های کاپوت، احتمال ورود رطوبت به سوکت ها و سوختن برد وجود دارد.
تفاوت مدل اصلی با مدل های متفرقه در چیست؟
مدل های اصلی سرعت پردازش بالاتری دارند و در دمای بالای موتور دچار اختلال نمی شوند، در حالی که بردهای متفرقه باعث تاخیر در تعویض دنده می شوند.
