سشواری پژو 2000

معرفی سشواری پژو 2000

قطعه سشواری پژو 2000 یکی از اجزای حیاتی در سیستم خنک کننده خودرو های خانواده پژو است که از موتور های قدیمی تر استفاده می کنند. این قطعه که به دلیل شباهت ظاهری به سشوار در میان تعمیرکاران به این نام معروف شده است، در واقع یک رابط چند راهی برای هدایت مایع خنک کننده است. وظیفه اصلی آن تقسیم جریان آب بین رادیاتور، موتور و سیستم بخاری خودرو است. در فروشگاه آنلاین اتووکس ما همواره تلاش می کنیم بهترین قطعات پژو 2000 را با بالاترین استانداردهای ساخت برای شما فراهم کنیم. این قطعه معمولا از آلیاژ آلومینیوم ساخته می شود تا در برابر حرارت بسیار بالای موتور و خوردگی ناشی از تماس مداوم با سیالات مقاوم باشد. عدم سلامت این قطعه می تواند منجر به کاهش سطح آب رادیاتور و در نتیجه آسیب های جدی به سرسیلندر شود.

مشخصات فنی سشواری پژو 2000

این سشواری پژو 2000 برای چه خودروهایی مناسب است؟

این محصول به طور خاص برای خودرو های پژو 405 که دارای موتور 2000 سی سی کاربراتوری (موتور XU9) هستند طراحی شده است. از آنجایی که سیستم خنک کننده در موتور های کاربراتوری با مدل های جدیدتر انژکتوری تفاوت های ساختاری دارد، استفاده از قطعه مخصوص همان مدل الزامی است. اگر شما مالک یک پژو 405 جی ال ایکس قدیمی با موتور دو هزار هستید، این قطعه دقیقا برای خودروی شما ساخته شده است. برای مشاهده سایر ملزومات می توانید به دسته بندی قطعات موتوری در سایت مراجعه کنید تا قطعات هماهنگ با خودروی خود را بیابید.

چگونه مطمئن شویم این مدل مناسب خودرو است؟

برای اطمینان از خرید صحیح، باید ابتدا نوع موتور خودروی خود را شناسایی کنید. اگر خودروی شما انژکتوری است، احتمالا این مدل برای شما مناسب نخواهد بود. سشواری پژو 2000 دارای خروجی های قطور تری نسبت به مدل های 1800 است و بدنه آن به صورت یکپارچه از فلز ساخته شده است. همچنین محل قرارگیری پیچ های اتصال روی بدنه سیلندر در مدل 2000 متفاوت است. بهترین راه این است که ظاهر قطعه فعلی روی خودرو را با تصاویر محصول در سایت مقایسه کنید و از وجود موتور کاربراتوری در خودروی خود اطمینان حاصل نمایید.

تفاوت این مدل با مدل های مشابه

تفاوت اصلی سشواری پژو 2000 با مدل های جدیدتر مانند موتور های XU7 در متریال و طراحی خروجی ها است. در مدل های جدیدتر، بسیاری از این رابط ها از جنس پلاستیک فشرده یا پلیمر ساخته می شوند که ممکن است در طول زمان دچار تردی و شکستگی شوند. اما مدل مخصوص پژو 2000 به دلیل قدیمی تر بودن طراحی موتور، از آلومینیوم ریخته گری شده تولید می شود که دوام بسیار بالاتری در برابر فشارهای ناگهانی سیستم خنک کننده دارد. همچنین قطر دهانه های ورودی و خروجی در این مدل دقیقا متناسب با شیلنگ های قطور موتور 2000 طراحی شده است.

راهنمای خرید سشواری پژو 2000

در هنگام خرید سشواری پژو 2000 حتما به صاف بودن سطوح اتصال توجه کنید. هر گونه پستی و بلندی در محل قرارگیری واشر می تواند باعث نشتی های ریز شود که به مرور زمان خطرناک هستند. همچنین دقت کنید که داخل مجاری آب نباید دارای پلیسه یا برآمدگی های ناشی از قالب گیری باشد، زیرا این موارد باعث ایجاد تلاطم در جریان آب و کاهش بازدهی خنک سازی موتور می شوند. فروشگاه اتووکس با بررسی دقیق این موارد، محصولی با کیفیت ریخته گری درجه یک را در اختیار شما قرار می دهد.

نکات مهم نصب

نصب این قطعه نیازمند دقت بالایی است. قبل از نصب حتما محل اتصال روی موتور را کاملا تمیز و عاری از هر گونه چربی یا باقی مانده واشر قدیمی کنید. توصیه می شود از واشر های جدید و مرغوب به همراه مقدار کمی چسب مزدا برای آب بندی بهتر استفاده کنید. پس از بستن پیچ ها و متصل کردن شیلنگ ها، حتما سیستم را با استفاده از پیچ های هواگیری، کاملا هواگیری نمایید. وجود هوا در سیستم خنک کننده می تواند باعث داغ شدن قطعه و فشار به بدنه سشواری شود. همچنین همیشه از مخلوط استاندارد آب مقطر و ضدیخ استفاده کنید تا از رسوب گذاری در داخل قطعه جلوگیری شود.

سئوال های متداول در مورد سشواری پژو 2000

آیا این قطعه برای پژو 405 موتور 1800 هم قابل استفاده است؟

خیر، سیستم خنک کننده موتور های 1800 یا همان XU7 با موتور های 2000 تفاوت دارد و این سشواری از نظر ابعاد و محل پیچ ها با آن ها سازگار نیست.

چرا سشواری پژو 2000 معمولا دچار نشتی می شود؟

علت اصلی نشتی در این قطعه می تواند خوردگی آلومینیوم به دلیل عدم استفاده از ضدیخ یا سفت کردن بیش از حد پیچ های اتصال باشد که باعث ایجاد ترک های میکروسکوپی در بدنه می شود.

آیا جنس پلاستیکی این قطعه در بازار موجود است؟

برای مدل 2000 اکثر نمونه های استاندارد از جنس فلز هستند. استفاده از نمونه های فلزی به دلیل حرارت بالای این موتور ها به شدت توصیه می شود و مدل های پلاستیکی برای این خودرو کارایی لازم را ندارند.

چه زمانی باید اقدام به تعویض این قطعه کنیم؟

به محض مشاهده هر گونه آثار شوره، زنگ زدگی در محل اتصال شیلنگ ها و یا کم شدن غیر طبیعی آب رادیاتور، باید این قطعه بررسی و در صورت نیاز تعویض شود تا از سوختن واشر سرسیلندر جلوگیری گردد.