بوش و پیستون فابریک هوتوس 2000

دسته‌بندی
قیمت محصول

8,800,000 تومان با احتساب مالیات بر ارزش افزوده

مشخصات فنی بوش و پیستون فابریک هوتوس 2000

ویژگی توضیحات
برند سازنده هوتوس (Hotos)
مدل موتور XU9 (2000 سی سی)
نوع خودرو پژو 405، پژو پارس، سمند
جنس آلیاژ آلومینیوم با مقاومت حرارتی بالا
محتویات کیت 4 عدد بوش، 4 عدد پیستون، رینگ، گژین پین
سایز استاندارد

معرفی و کاربرد قطعه

این قطعه وظیفه دارد انرژی ناشی از احتراق سوخت را به نیروی حرکتی تبدیل کند. بوش سیلندر فضای لازم برای حرکت رفت و برگشتی پیستون را فراهم می کند. در موتورهای 2000، دقت ابعادی این دو قطعه بسیار حیاتی است. اگر فاصله بین این دو بیش از حد مجاز باشد، موتور دچار افت توان می شود. هوتوس در ساخت این قطعه از آلیاژی استفاده کرده که در برابر فشارهای زیاد ناشی از انفجار محفظه احتراق تغییر شکل ندهد. تراش کاری دقیق سطوح داخلی بوش باعث می شود رینگ ها به خوبی روی دیواره بنشینند و عملیات آب بندی را انجام دهند.

این بوش و پیستون فابریک هوتوس 2000 برای چه خودروهایی مناسب است؟

این محصول به طور اختصاصی برای خودروهای دارای موتور XU9 طراحی شده است. پژو 405 مدل 2000، پارس های با حجم موتور بالا و برخی از مدل های قدیمی سمند از این پیشرانه استفاده می کنند. اگر موتور خودروی شما تعمیر اول است و سیلندر آن نیاز به تعویض کامل دارد، این کیت فابریک انتخاب فنی درستی است. در سایت اتووکس می توانید این قطعه را با ضمانت سلامت فیزیکی تهیه کنید.

نشانه های خرابی و زمان تعویض

وقتی موتور خودرو شروع به دود کردن می کند، اولین متهم رینگ و پیستون است. دود آبی نشان می دهد که روغن از کناره های بوش سیلندر به بالای پیستون نفوذ کرده است. کم شدن مداوم سطح روغن موتور بدون لکه بینی زیر ماشین، نشانه قطعی خرابی این بخش است. همچنین شنیدن صدای برخورد فلز (صدای پیستون زدن) در هنگام سرد بودن موتور، از گشاد شدن بوش ها خبر می دهد. در این حالت لرزش موتور در دورهای پایین افزایش می یابد و شتاب خودرو به شدت افت می کند. اگر با این موارد روبرو شدید، باید به فکر بررسی قطعات موتوری باشید.

نکات کلیدی نصب (توصیه های یک مکانیک)

قبل از نصب، بوش ها را داخل بلوک سیلندر تست کنید تا از نشستن کامل آن ها مطمئن شوید. لاستیک دور بوش ها باید کاملا نو و منعطف باشد تا آب و روغن با هم مخلوط نشوند. هنگام جا زدن پیستون در داخل بوش، حتما از ابزار رینگ جمع کن استفاده کنید تا به لبه رینگ ها آسیبی نرسد. چیدمان دهانه رینگ ها باید طبق نقشه فنی و با زاویه مشخص انجام شود. یک اشتباه کوچک در جهت قرارگیری پیستون (سمت فلش روی پیستون) می تواند باعث برخورد سوپاپ با پیستون در همان استارت اول شود.

سئوال های متداول در مورد بوش و پیستون فابریک هوتوس 2000

آیا این کیت شامل رینگ هم می شود؟

بله، این محصول به صورت مجموعه کامل شامل بوش، پیستون، رینگ و گژین پین داخل یک بسته بندی عرضه می شود.

تفاوت این مدل با مدل های ارزان قیمت در چیست؟

در مدل های متفرقه، آلیاژ پیستون در اثر حرارت زیاد سریعا منبسط شده و باعث گیرپاژ موتور می شود، اما هوتوس مقاومت دمایی بالاتری دارد.

آیا بعد از نصب این قطعه نیاز به آب بندی طولانی مدت است؟

توصیه می شود 500 کیلومتر اول را با دور موتور پایین رانندگی کنید تا رینگ ها و بوش به خوبی با هم صیقل بخورند.

چرا بوش های قبلی زود خط افتاده اند؟

استفاده از روغن بی کیفیت یا دیر عوض کردن فیلتر روغن باعث می شود ذرات معلق، دیواره بوش را خراش دهند و عمر قطعه کم شود.

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.
اولین نفری باشید که دیدگاهی را ارسال می کنید برای “بوش و پیستون فابریک هوتوس 2000”
نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *
جستجو
نام یا کد محصول مورد نظر خود را وارد کنید